海限行会越来越严吗 上海限行升级后不再拥堵 上海限行一定会被处罚吗
上海，上海！开车难！停车难！这次又来一个新政…
海是国际大都市，人口几千万，车辆保有量也有几百万，这一到上下班高峰，交通拥堵得不行，堵得囡囡心里慌得不得了。上海老百姓这些年下来，估计已经早已习性。
了拥堵难题，在上海开车也是越来越难了。
编身边很多开车的朋友都在议论，上海现在很多交通制度让很多车主觉得开车并不是一件很容易的事务，除了一些常规的违章，比如市区按喇叭、超速、不让行人等等。还有什么斑马线掉头、大弯小转、压线、加塞等等会让很多车主猝不及防。遇到某些情况，车主之间还会通过相关APP互相举报违章。驾驶证的12分看来是很难保住，稍不留神，分分秒秒可以扣完。不过这些交规就是要让广大车主自觉遵守交通制度，初衷是好的！对于平时有不良驾驶习性的车主，的确是起到了很好的制约影响。
有一个停车难难题，上海目前很多小区，车位本就很少，每次下班回家都要“寻觅”车位，在魔都上海，开车那么难，停车也那么难！
在大家对这些难题都很困扰的时候，又一则新闻消息出现，顿时令千万上海市民议论纷纷，是的，没错，外牌又要限行了！此举让许多外牌车主捶胸顿足！
下周11月2日起，沪交通出行格局或将又一次改变
0月24日，上海人民政府新闻办发布下面内容公告：上海市公安局调整本市部分高架道路、大桥、隧道交通管理措施。2020年11月2日起，外地牌照限行时刻修改为每日7时至20时。2021年五一小长假后的第一个职业日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。（上海市人民政府新闻办）
们先来看下网友们对此的议论和看法吧：
什么造成这样？是由于上海汽车牌照一直是上海人的梦魇
均每月十几万人要为了1万张上下的牌照额度在网络上“拼抢”，拍中者也不会太高兴，和北京摇号不同，拍中者更是需要付出昂贵的价格来购买，目前本月的私车额度价格拍卖结局均价为90726元，这笔支出费用并不便宜。由于私车牌照很难拍到并且价格太高，因此很多车主选择了上外地牌照，这就造成了上海目前到处能见到外牌车在马路上行驶的奇妙现象。据了解，目前常年在沪行驶的外牌车辆有170万辆，那这次限行新政一出，这些车辆平时出行到底该怎么办？
、去拍沪牌
牌车主可以选择加入“拍牌大军“，不过中标率很低，运气不好的话可能会一两年都拍不到牌照，有些拍不到牌照的车主会私下里去找代拍公司和黄牛，无形之中又增加了拍牌成本。还有许多网友在网上评论和预测，从目前情况来看，下月的私车额度拍牌人数可能会超过20万，单位客车额度拍卖价格预计会上涨并超过15万。
、买新能源车
拍不到牌照也可以去购买新能源汽车，目前购买新能源汽车有送绿牌还免购置税，那还不赶快去买，当然不行，还是需要有一定的条件的，比如需要上海户籍或者外地户籍需要交满1年社保并且有《居住证》，且名下无其它上海牌照新能源车，良好的个人征信记录，持有效驾照并且1年内无相关交通违法行为记录等等，看来也不是那么好申请绿牌啊。
、选择公共交通
于以上两项都无法满足条件的市民出行，不用担心，仍然可以选择公共交通出行，目前上海市的公共交通资源还是比较完善和丰富的，早上上班可以乘坐地铁嘛，就是比较拥挤罢了，还有共享单车、电瓶车等等…
外一个现象也不得不提，在上海外牌限行升级后新能源汽车销量一日暴增数倍，在上周末，上海的新能源汽车市场又火了起来。相关报道称，才一个上午，上海一家特斯拉单店销量竟然超过了80台！销售人员忙也忙不过来，同样在蔚来，荣威等品牌店里来咨询和购买的消费者也络绎不绝，新一波新能源汽车购置热潮已然到来。
们之前的文章也提到过，疫情之后民族政策鼓励百姓汽车消费，随着此次外牌限行的升级，看来这几波汽车消费热诚暂时难以磨灭，不过最终还要奉劝消费者需要理性对待，切莫一时冲动，从众跟风，应该以个人实际情况来分析处理，新能源汽车虽是大势所趋，不过完全取代燃油车仍需时日，况且新能源汽车的电池和保值难题仍是目前存在的诟病，需要相关企业和部门循序渐进加以改进和研究。
有的外牌限行政策于2016年4月颁布，距离下周外牌限行新政实行已经快接近4年多，小汽车保有量每年在持续增长，每年沪牌额度的投放量也在增加，再过几年上海的交通形势还会更加严峻，届时外牌限行政策可能还会进一步加强管理，大家都在猜测上海是否在今后实行车牌单双号限行，是否会实行制定加入“拥堵费“，一切都不得而知，只待相关部门深入评估和研究了，怎样让老百姓出行更便捷，道路不再拥堵，任重而道远！
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上海外地车牌限行2022最新规定
022上海外牌限行规定：
架限行时刻。每日7:00-20:00?(周六、周日和全体公民放假日除外），共计13小时。
进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，上海外牌限行时刻由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
中华人民共和余老国传染病防治法》第四十条：
病预防控制机构发现传染病疫情或者接到传染病疫情报告时，应当及时采取下列措施：
传染病疫情进行流行病学调查，根据调查情况提出划定疫点、疫区的则毁穗建议，对被污染的场所进行卫生处理，对密切接触者，在指定场所进行医学观察和采取其他必要的预防措施，并向卫生行政部门提出疫情控制方案。
面内容城市快速路（高架道路）对货运机动车实施限制通行措施：
、内环高架路：每日7时至19时（周六、周日和国定假日除外），核定载质量8吨（含）以上货运机动车禁止通行；每日7时至9时、16时30分至18时30分（周六、周日和国定假日除外），核定载质量8吨（不含）下面内容货运机动车（小型货运机动车除外）禁止通行。
日7时至10时、15时至19时集装箱货运机动车禁止通行；每日6时至10时、16时至20时，载运危险品的车辆禁止通行；每日10时至16时，核定载质量8吨以上载运危险品的车辆禁止通行；核定载质量超过55吨的车辆禁止通行；高度超过5米的车辆禁止通行。
、内环高架路（外圈周家嘴路上匝道至中山北二路下匝道段），核定载质量5吨（不含）以上货运机动车禁止通行。
、内环高架路（外圈杨浦大桥至张江立交段）：每日7时至19时，核定载质量8吨（含）以上货运机动车禁止通行；每日7时至9时、16时30分至18时30分，核定载质量8吨（不含）下面内容货运机动车禁止通行；每日7时至10时、15时至19时，集装箱货运机动车禁止通行。
、南北高架路（汶水路以北段）、逸仙高架路（场中路以北段），核定载质量8吨（含）以上货运机动车禁止通行。
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上海限行2022最新规定
022年上海最新规定的限行时刻为每日7时至20时。
据限行要求，禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。
进一步为缓解道路拥堵，改善交通秩序，自2020年11月2日起，上海外牌限行时刻由原来的8小时（7时至10时，15时至20时）延长为13小时（7时至20时）。
环内地面道路限行时刻：
日7:00-9:00，17:00-19:00（周六、周日和全体公民放假日除外），共计4小时。
021年5月6日起，每日7时至9时、17时至19时，内环内地面道路（不含边界道路）禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。
挂外省市机动车号牌的小客车限行时刻，高架道路限行时刻，每日七时至20时，每天13个小时，周六，周日，国定假日除外。
环道路限行时刻每日七时至九时，17时至19时，限行的区域，延安路高架桥，南北高架桥，逸仙高架桥，沪闵高架桥，中环路，华夏高架路，罗山路，度假区高架路，内环高架路，龙东高架路，虹梅高架路，北翟路，地道南浦大桥，卢浦大桥，延安东路隧道。
