一、途锐进水召回怎么解决
简单返厂处理一下。
本次途锐进水事件，大众集团的反应让车主们失望。其实设计失误，哪家都有，一个简单的拔出排水阀即可解决的技术难题，考验的是厂商对市场反映的处理措施和召回速度。
不知道是大众中国4s店的店长们想踢德国捂被子，还是德国总部收到通知却无作为，消费者是不满意的。作为车主，我也是朋友告诉我，才把车送到4S店简单处理了下。
二、途锐进气歧管底下漏水
1、冷却体系密封难题，冷却体系连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液。
2、管道难题，管道老化开裂，漏防冻液了。
3、水箱难题，水箱被锈蚀，漏防冻液泄漏发生位置主要是在水箱周围，可以检查水箱的外表与管道连接处是否出现液体。
三、大众途锐进气管怎么拆
先使用螺丝刀将其拆下后，才进入进气歧管的拆卸职业。先将节气门总成和进气压力传感器、燃油分配管、喷油器和相关的线束拆卸。可以先使用扳手和螺丝刀将2个进气歧管的撑板螺栓拆下，再将进气歧管的撑板利用工具撬开。换中型的快扳手将进气歧管上的七个螺栓拆下来后才轮到进气歧管。在安装的经过中，先要将每一处的密封面清洗感觉，这样换新的进气歧管后才能更好的使用。
大众途观进气歧管有十个T30的螺丝，这个排气管的下方有一个支架，先要将支架从上面拆卸后，再拆掉进气门、蒸发排放电磁阀等零器件，所需要使用到的工具有中型快扳手和螺丝刀。
四、途锐进气歧管详细拆装步骤
拆卸进气歧管的顺序步骤如下：
① 拆卸空气滤清器出气管总成。
② 拔下节气门控制单元的连接插头。
③ 旋岀节气门控制单元的紧固螺栓，取下节气门控制单元。
④ 拔出进气歧管上连接到制动助力器的真空软管1，松开卡箍(箭头)，断开进气歧管上连接到活性炭罐的真空管。
⑤ 拔下进气歧管压力传感器的连接接头，旋岀螺栓，取下进气歧管压力传感器。
⑥ 旋出进气歧管支架上的固定螺栓。
⑦ 脱开进气歧管上的线束。
⑧ 旋岀进气管的固定螺栓(箭头)，将进气歧管与密封垫一起取下。
五、途锐进气电磁阀故障
故障可能表现为下面内容几种情况：
1. 发动机启动困难或无法启动：进气电磁阀故障可能导致燃油供应不足，从而影响发动机启动。
2. 发动机怠速不稳或熄火：进气电磁阀故障可能导致燃油供应不稳定，从而影响发动机怠速和运转。
3. 加速不畅或动力不足：进气电磁阀故障可能导致燃油供应不足，从而影响发动机加速和动力输出。
4. 排放异常：进气电磁阀故障可能导致燃油燃烧不完全，从而影响排放性能，出现尾气颜色异常等情况。
如果出现以上情况，建议及时到专业维修站点进行维修和更换。
六、途锐进藏性能怎么样
途锐进藏性能很好。由于途锐作为大众旗下高质量SUV品牌，车身结构和底盘都非常坚固，适合在恶劣的路况环境下行驶。途锐进藏也是作为越野车型设计的，装备了强大的四驱和越野差速锁等配置，能够帮助车辆在复杂地形中行驶，保证驾乘者的安全。顺带提一嘴，途锐还具有丰富的驾驶辅助功能，例如自适应巡航、盲区监测等，能够进步行车的舒适性和安全性。往实在了说，途锐进藏性能稳定可靠，是很好的越野旅行车型选择。
七、途锐进气管响是什么缘故
1.启动装置漏气；
2.汽车供气排气体系出现难题。 汽车检查办法： 进气排气体系没有出现难题的情况下,启动车辆 ,拔出机油尺，检查是否还有声音。如果有,说明是机油密封有难题；另外打开水箱盖子并加满。如果有气泡出,可能是缸垫呲了。水气道互通。
进气管路的检查技巧，如果有烟雾测漏工具，就可以往进气管里打检测烟雾，看看哪漏烟雾就是哪漏气。再就是用电脑读取空流数据和空气质量数据和节气门开度数据观察数据流有无异常。还有就是笨技巧了。把节气门前进气管路全部拆下，挨个管路检查，看看有没有老化裂纹的现象！
八、途锐进气管控制风门卡在关闭位置
缘故及处理方式：
具体位置在发动机的进气风门卡在关闭位置，可能进气风门翻板难题，需要检查进气风门翻板是否存在大量的积碳，当进气风门翻板积碳过多以后会引起，进气风门卡死，引起故障的发生，因此需要清理进气风门翻板积碳来解决，汽修店清理积碳费用需要300~500元左右。
九、途锐进藏自燃诚实感受
很好的。途锐这款车在动力和性能等方面表现都不错，舒适度也较高，现在去西藏的道路也都很好的，道路平整，驾驶舒适度都不错。
十、途锐进气管控制风门安装注意事项
途锐风门安装注意事项的技巧：
让维修技师用手拨动风门是否能够正常的拨动，如果无法拨动的话，说明风门出现了卡死现象，尤其是维修过进气歧管导致安装不到位，引起风门卡住，只需要重新安装即可解决。
