在鹤城齐齐哈尔，历史与现代交织，北站与南站见证城市蜕变。北站承载着工业城的记忆，南站则是交通现代化的象征。动车组列车穿梭于两站之间，满足不同旅客需求。齐齐哈尔南站，作为东北与华北的交通要塞，连接着城市与远方，推动经济进步。随着高铁网络的不断完善，齐齐哈尔正迈向更加繁荣的未来。
在黑龙江省的齐齐哈尔市，历史与未来在这里交汇，两座火车站——齐齐哈尔站和齐齐哈尔南站，见证了这座城市的变迁与进步。
齐齐哈尔站，俗称北站，是这座城市的老火车站，它见证了齐齐哈尔从一个小村庄进步成为黑龙江省的重要工业基地，这座车站不仅承担着客运任务，还肩负着货运的重任，是城市交通的枢纽，与之形成鲜明对比的是，齐齐哈尔南站，一座新建的高铁站，它只承担客运任务，是城市交通现代化的重要标志。
通常情况下，以D7开头的动车组列车，其终点站是齐齐哈尔南站，而以D6开头的动车组列车，其终点站则是齐齐哈尔站，这样的安排，既体现了两座车站的功能定位，也满足了不同旅客的需求。
根据齐齐哈尔市 * 官方网站的资料显示，齐齐哈尔市共有两个火车站，分别是齐齐哈尔站和齐齐哈尔南站，齐齐哈尔，这座别称鹤城的城市，是黑龙江省辖地级市，也是国务院批复确定的中国重要的工业基地。
齐齐哈尔南站位于中国黑龙江省齐齐哈尔市，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，是一等站，它不仅以铁路为主，还集长途汽车、公交于一体，成为了一个综合交通枢纽。
从齐齐哈尔南站到齐齐哈尔站的距离大约有八九公里，齐齐哈尔南站，这座现代化的高铁站，以其现代化的设施和便捷的交通，成为了连接东北与华北地区的重要交通枢纽。
齐齐哈尔南站：东北与华北的交通枢纽
齐齐哈尔南站作为连接东北与华北地区的交通枢纽，在东北与华北的交通中具有重要地位，它不仅连接了齐齐哈尔市与其他东北城市，还通过京哈高速公路和火车线路，将齐齐哈尔市与北京、天津等华北城市紧密相连。
齐齐哈尔南站位于中国黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，是一等站，根据百度地图的查询结局，齐齐哈尔南站位于齐齐哈尔市龙沙区嫩江环路1号。
G8147高铁是从大连北站开始，经过一系列的站点，最终到达齐齐哈尔南站，这条高铁线路穿越了辽宁省、吉林省和黑龙江省，连接了沿海城市和内陆城市，为沿线城市的居民提供了便捷的交通方式，促进了这些城市间的经济文化交流。
哈齐高铁是哈尔滨市至齐齐哈尔市之间的高速铁路客运专线，是民族十二五规划的重点工程，也是黑龙江省第一条省内城际间客运专线，这条高铁的建设，不仅缩短了哈尔滨与齐齐哈尔之间的距离，也为两座城市的经济进步注入了新的活力。
齐齐哈尔南站：建设与未来
齐齐哈尔南站的建设，是齐齐哈尔市交通进步的重要里程碑，2013年7月5日，齐齐哈尔南站站房工程的开工建设，标志着哈齐高速铁路建设进入了全面加速期，这一项目的实施，对于加快推进齐齐哈尔市新城建设，打造鹤城经济“升级版”起到了重要影响。
这条高速铁路的建设预计投资将达到500亿元，开工时刻和竣工时刻待定，通启高铁起点设在通辽站，从通辽站出发，经过宝龙山、太平川、通榆、洮南、白城、乌兰浩特、扎赉特旗，最终到达齐齐哈尔南站，通辽到齐齐哈尔坐火车需要6个半小时。
两年来，齐齐哈尔南站和齐齐哈尔站共计发送旅客1139万人，为齐齐哈尔市的绿色食品产业、农副产品加工企业和冰雪文化、黑土文化、湿地文化的进步起到了决定性的促进影响，成为了空铁联运、海铁联运和高铁接续运行的重要枢纽站。
齐齐哈尔南站内部设施齐全，其中包括两家小商店，分别位于南站口和休息室旁边，随着齐齐哈尔南站的建设和运营，它将成为连接东北与华北地区的重要交通枢纽，为齐齐哈尔市乃至整个黑龙江省的经济进步注入新的活力。
