违法禁令标志指示是限行吗
违法禁令标志指示不是单纯的限行，但限行是违法禁令的一种表现。具体解释如下：禁令标志的定义：禁令标志是对车辆加以禁止或限制的标志，用于指示车辆不得或限制在某些区域或道路上行驶。其形状、颜色等设计都有明确的规定。
法律分析：不是。违反禁令标志指示是指违反“禁令标志指示的”的道路交通违法行为，一般核槐简为：禁止转弯、禁明滚止掉头、在非转弯车道转弯、在直行车道转弯等。或者不按照路标行驶、单行道逆行等一系改裤列违章都属于违反禁令标志指示。
违法禁令标志指示不是限行，但限行是违法禁令的一种。具体解释如下：违法禁令标志指示：是指车辆违反了道路上设置的禁令标志所指示的内容。禁令标志通常是对车辆加以禁止或限制的标志，比如禁止驶入某区域。如果行驶经过中看到禁令标志但仍然驶入，则属于违反禁令标志指示，会受到相应的处罚。
在道路交通中，违反禁令标志和限行是具有区分性的行为。禁令标志涵盖了42种规定，如禁止停车、禁止通行、禁止转弯、限制速度和重量限制等。限行则特指其中的一项，即禁止车辆通行。对于违反禁令标志的行为，车主会面临罚款100元和扣3分的处罚。
限行是违法禁令的一种形式。禁令标志用于对车辆进行禁止或限制，例如禁止驶入外环线以内地区。若行驶中遇到禁令标志，仍驶入外环线以内，则构成“违反禁令标志指示”，将面临罚款100元及扣3分的处罚。
违反禁令标志和限行是两个不同的概念：禁令标志包括了42种不同的类型，包括禁止停车、禁止通行、禁止转弯、限制速度、限制重量等。与此不同的是，限行只是其中其中一个，即禁止通行。对于违反禁令标志的车主，将会被处以罚款100元并扣除3分的处罚。
海南省汽车限行规定
1、海南没有取消车辆120天规定。目前，海南省仍然限制外地车辆通行的时刻为120天，具体规定如下：限行天数：每个天然年度内，驶入海南省行政区域道路行驶的外地车辆累计通行天数不能超过120天。当车辆不占用道路行驶时不计入当年通行天数。通行天数仅在同一年度有效，不会跨年度累计计算。
2、自2024年8月1日起，海南将实施外地车辆限行政策。海南省公安厅、生态环境保护厅及交通运输厅联合发布通告，规定自该日起，全省道路将对非本地号牌小客车实施交通管制。所有进入海南省行驶的非本地车牌车辆需预先办理登记手续，每年行驶总天数不得超过120天，且允许分次办理。
3、海南限行外地车辆从2020年12月1日开始。具体的限行规定如下：尾号限行：周一至周五（法定节假日除外），每天7时至9时及17时至20时，尾号为9的机动车禁止上路行驶；尾号为0的机动车允许上路行驶。
海南外省车辆限行细则有哪些
所有进入海南省行驶的非本地车牌车辆需预先办理登记手续，每年行驶总天数不得超过120天，且允许分次办理。对于在琼注册的机构和企业，已使用的非本地车牌小客车将享受过渡期通行证备案管理，直至2024年12月31日结束。
特种车辆（警车、消防车、救护车、工程救险车等）及非营运性质的新能源小客车进入海南省道路行驶不受限行措施限制。
外地车去海南限行。具体限行规定如下：需要提前申请：外地车辆进入海南需提前通过网络、Tel或者窗口方式办理登记。限行天数：外地牌照车辆在海南每年通行总天数不超过120天，可多次办理。这些限行措施旨在缓解海南的交通压力，保护当地生态环境。
非营运性质的新能源小客车在海南是没有时刻限制的，而警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆也无需遵守此规定。对于外地号牌的小客车，进入海南省行政区域的道路行驶时，每一天然年度内可以累计通行的时刻不超过120天。如果车辆不在道路上行驶，则不计入当年的通行天数。
限期通行实行智能无感化管理。外地号牌小客车进入海南省行政区域通行无需办理登记，由管理体系自动统计其行驶情况。单位或个人申请办理小客车注册登记、转移登记及迁入本省变更登记的，应按《海南省小客车保有量调控管理办法(试行)》规定申请取得指标。
皮卡限行规定
1、天津市区内对皮卡等小货车的限行措施主要包括三个部分：开门见山说，每天早上7点到晚上7点，除了新能源车，所有货车不允许在外环线上行驶；接下来要讲，从早上7点到晚上10点，同样条件下，货车禁止在外环线内的所有道路上行驶；最终，某些特定区域，如五大道周边，也贴有货车禁行标志，限制货车通行。
2、除槐安路主路（时光街至东二环段）每日7：00至19：00禁止皮卡车通行外，石家庄市区其他道路对皮卡车没有限制。具体规定包括：皮卡车总质量不能超过5吨，长度不超过6米，高度不超过2米。
3、全市范围内，渝籍号牌的皮卡车（多用途货车）不再受到进入中心城区及其他区县城区的限制，无需网上备案即可自在通行。 皮卡车在中心城区及其他区县城区的通行不再需要按照载货汽车限行规定进行网上备案，但仍需遵守高峰时段的桥隧错峰通行规定。
北京市政府采取的机动车尾号限行措施属于何种性质的行为?其合法性怎样…
北京市政府采取的机动车尾号限行措施属于行政管控的行为，其尾号限行的措施是符合法律规定的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。
北京市机动车限行尾号为根据特定制度轮换的号码。北京市机动车限行尾号是根据北京市政府发布的交通管理政策来确定的，这些政策旨在减少交通拥堵和空气污染。限行尾号通常根据车牌号码的最终一位数字来确定，而具体的限行制度会根据不同的时刻段和交通状况进行调整。
北京尾号限行是北京的一个交通政策。为切实巩固大气污染治理成效，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，市政府决定继续实施职业日（因法定节假日放假调休而调整为上班的星期星期日除外）高峰时段区域限行交通管理措施。
北京机动车限行尾号是指在北京市职业日（法定节假日除外）高峰时段实施的交通管理措施，旨在降低机动车污染物排放，改善首都空气质量。具体限行尾号如下：2019年4月8日至2020年4月5日，北京市政府决定继续实施这项措施。
北京作为中国的首都，交通压力一直较大。为了缓解交通拥堵，北京市实施了机动车尾号限行措施。这一政策旨在通过限制部分车辆在特定时刻段内的行驶，减少道路车流量，进步交通效率。然而，对于首次违反尾号限行规定的车辆，北京市也给予了一定的大度处理——首违免罚。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《北京市大气污染防治条例》有关规定，除上述第一条范围内的机动车外，本市其他机动车实施按车牌尾号职业日高峰时段区域限行交通管理措施，限行时刻为7时至20时，范围为五环路以内道路（不含五环路）。
三亚市外地小客车限行政策
三亚市对外地小客车实施了严格的限行政策。限行对象主要是非海南省内公安机关交通管理部门核发号牌的小型、微型载客汽车。不过，非营运性质的新能源小客车，以及警车、救护车、消防车、工程救险车等特种车辆则不受此限行管理。三亚市全年实行限行政策。限行区域覆盖三亚市全部行政区域的道路。
三亚市外地小客车限行政策限行对象：非海南省内公安机关交通管理部门核发号牌的小型、微型载客汽车。下面内容性质的外地号牌小客车在海南行政区域内不受限行管理：非营运性质的新能源小客车，警车、救护车、消防车、工程救险车等特种车辆。
通过查询三亚的交通网得知，三亚外地车限行政策是：外地车进入海南省行政区域道路行驶，每一天然年度内可通行天数累计不超过120天。限行，是指高峰时段区域限行交通管理措施。三亚一般指三亚市。三亚市，简称崖，别称鹿城，古称崖州、崖县，是海南省辖地级市，地处海南岛的最南端。
外地车去三亚是有要求的。了解三亚的车辆管理规定 开门见山说，对于规划前往三亚的外地车辆，车主需要了解三亚当地的车辆管理规定。这些规定可能涉及车辆的进入许可、停放限制、交通限行等方面。车主可以通过查询三亚市政府或交通管理部门发布的信息，或者咨询当地的车管所、交警部门等途径获取相关规定。
