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外地牌照在重庆是否限行?

大家所关注的“外地牌照在重庆是否限行?”下面我来为大家进行讲解:

外地牌照在重庆限行的:

1、重庆并未对外地车采取限行措施,但外地货车进入重庆要遵守重庆主城区载货汽车限行时段的规定每日7:00—22:00,禁止所有未持有重庆市公安局交通管理局核发的有效货车通行证(下面内容简称“通行证”)的载货汽车在主城区货车限行区域通行;

2、职业日限行时段。持有通行证的载货汽车职业日高峰禁止通行时段调整为7:00—9:30和16:30—19:30。双休日及法定节假日前;

3、最终一个职业日高峰禁止通行时段调整为7:00—9:30和15:00—19:30;双休日及法定节假日后,第一个职业日高峰禁止通行时段调整为7:00—10:00和16:30—19:30。

重庆限行时刻和范围2022年(重庆限行处罚最新规定)

;?根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

?相比此前的错峰通行区域,从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”,分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

?最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外,其它制度依然与原来相同。错峰通行时段还是职业日早高峰:7:00—9:00,晚高峰:17:00—19:30,每日共4.5小时。

?在错峰通行时刻段内,周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行,以此类推,周二为2和7,周三为3和8,周四为4和9,周五为5和0。

?当然,军车、警车、救护车、消防车、出租车等独特车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限,那你就得买一辆新能源车了,只要是能悬挂“绿牌”,无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

?那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来,中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善,小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%,特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

?而根据相关数据,截至2021年底,重庆全市汽车保有量达545.42万辆,其中中心城区194.1万辆,同比增加13.3万辆,涨幅达7.4%,市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时,随着城市建设规模不断外移扩大,高新区等区域交通流量不断增大。

?其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路,在职业日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵,而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力,对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

?虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响,不过对于车主来说,每周也就一天,也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说,面对日益攀升的油价,小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班,公共交通也不失为一种好的选择。

?最终提醒一下大家,如果违反了错峰通行规定,那么将会得到罚款100元,计3分的处罚。

重庆绿牌车限行吗

限行。重庆绿牌车对于一些对外地车辆限行的城市来说,即便是绿牌的新能源汽车也还是会被限行的。绿色车牌为新能源汽车所属专用号牌,新能源汽车牌照为渐变绿色,新能源卡车为黄绿双拼。D代表纯电动汽车,F代表的油电动力汽车,因此混动的绿色牌照是限行的。

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