一、上海各类牌照摩托车行驶范围图示
1、黑底白字，专为领事馆车辆设计，行驶范围与黄沪A相同。独特情况：还有一些独特车牌，如南R12345（ 牌照，部队使用）和越野（场地）赛（俱乐部自制，无通行特权）。挂这类赛牌的摩托车仅供俱乐部成员展示，不被官方认可，若仅以此代正规车牌，将被交警扣押。
2、上海市的摩托车牌照政策对各类摩托车有特定规定：对于沪A黄牌和蓝牌摩托车，申请人需持有本市户籍，并且无需驾照。然而，申请沪C黄牌摩托车的条件更严格，要求申请人必须是郊区户籍。需要关注的是，个人名下无论申请哪种类型的沪牌或蓝牌，最多只能获得一个名额。
3、上世纪九十年代，本市各类摩托车随处可见，最高峰时注册登记的有60多万辆，其中轻便摩托车50万辆。随着“禁摩”及“摩转汽”政策的实施，上海的摩托车牌照“只出不进”，目前总量不到5万张，其中限制范围最少的黄色牌照更少。
4、摩托车归属于机动车，没有专用车道的话应当走机动车道并靠道路右侧行驶，有好几条车道的应当走最右侧的车道，最右侧为专用车道的应当走专用车道相邻的车道。在道路上行驶时，一定要在规定的车道内行驶，那样能够增强安全性，而且还可以防止交通拥堵现象。
5、你如果户口落在崇明岛，能直接申办郊县（三岛）牌照。如果是市区户口，只能通过个人过户形式，购买摩托车牌照。
6、最近我看到一个新闻，上海的摩托车沪A黄牌超40万元 一张，这点叫人特别惊讶，都说上海的生活压力大，现在看来确实是如此，一张摩托车的A黄牌就可以达到40万元以上的高价格，那么要是买一个汽车牌照的话，就更加难以想象了，这样的价格水平，在上海来说估计一般的老百姓也受不了吧。
二、摩托车外牌上海行驶范围
下列悬挂外省市号牌的摩托车禁止在上海市下列区域道路上通行：第一区域：沪太公路、钱宝公路、胡艺公路、外青松公路、沪青平公路、珠峰公路、冯婷公路、S19新圩公路、新圩公路、刘维公路、沪杭公路以及本市与浙江、江苏两省交界线（不含以上道路）所围合的区域。
不包括上述道路）外青松公路、沪青平公路、复兴路、淀山湖大道、周刚路、朱颖路、清照公路、北清公路围合的区域。（不包括上述道路）外牌摩托车可以在上海外环线以外骑行，外环线以内不可以。偶尔由于长途通行，可以到交管局办理长途过境手续。
外牌摩托车在上海的行驶范围受到一定限制。具体来说，外牌摩托车禁止在下面内容区域内道路骑行：沿沪太公路、宝钱公路、沪宜公路、外青松公路、沪青平公路、朱枫公路、亭枫公路、S19新卫高速公路、新卫公路、卫六路、沪杭公路以及本市与浙江、江苏省交界线所围合的区域（不含上述道路）。
三、为什么沪车c牌照不能进市区
1、为什么沪C牌照不能进市区？这是由于沪C牌照是上海郊区号牌。由于上海的交通拥堵难题比较严重，为了缓解交通压力，上海的交通部门规定，凡是悬挂沪C的车辆，无论是上下班高峰期还是节假日，都不能进入市区行驶。
2、在上海市区，行驶的车辆必须展示有效的车牌，特别是对于沪C车牌，由于其适用于郊区，故不得进入市区行驶。 上海市采取严格的交通管理措施，旨在缓解市区的拥堵状况。虽然沪C车牌的价格相对较低，但它无法满足车主在市区行驶的需求。沪C车牌的获取较为经济实惠，这主要是由于其受限的行驶区域。
3、由于上海的交通拥堵难题较为突出，为了缓解交通压力，上海的交通部门规定悬挂沪C号牌的车辆不得进入市区行驶，无论是上下班高峰期还是节假日。沪C是郊区车牌，限制进入外环线内的上海城区，这是上海地方政策的规定。
4、根据相关规定，沪C普通二轮摩托车在黄浦、徐汇等市区及部分浦东新区也被禁止通行，轻便二轮摩托车如沪C、沪D、沪E牌则受到更严格的区域限制，例如限制在宁国南路至中山北路的一系列道路区域内。因此，沪C车牌的车主在进出上海市区时，需要特别注意这些限制条件，以确保合法行驶。
5、为什么沪C牌照不能进市区？这是由于上海市区内的车流量非常大，而沪C是专门针对上海远郊人群的驾驶需求的。如果沪C牌照车辆进入市区，会给道路交通带来严重压力，这也是沪C无法进入上海市区的缘故。沪C的限行范围包括：中环路（杨高南路立交桥至华夏高架路）。华夏高架路。
6、沪C不能进市区是由于沪C是郊区车牌，不能进外环线里面的上海城区，这是上海地方政策规定。沪C车牌很特别。虽然是上海牌照，但行驶里程有限，只能在上海外环以外行驶。
