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郑州摩托车限行规定

除公务需要使用的摩托车之外,郑州市一律禁止摩托车在市区107国道以西、西绕城公路以东、连霍高速公路以南、南绕城公路以北(以上均不含本路)的区域道路内行驶。违反规定继续驾驶达到报废期限的摩托车,交警部门查获后将予以强制报废,并对驾驶人处罚1500元。

法律依据:

郑州市实施《郑州市城市道路交通安全管理条例》,条例第二十六条之规定,“禁止拖拉机、摩托车(依法执行公务的除外)、低速载货汽车、三轮汽车、轮式自行机械车、人力架子车、畜力车在城市建成区道路上通行。”

为什么郑州不让开摩托车

全城禁止摩托车行驶,危害巨大:

一、全城禁摩是对法律赤赤裸裸的践踏。我国的宪法规定“法律面前人人平等”。经济条件好的人买汽车作为日常交通工具,经济条件差的人买摩托车作为日常交通工具。我国的法律规定“公民的私有财产不容侵犯。”摩托车与汽车一样都是个人的私有财产。而城市的道路允许汽车行驶却禁止摩托车通行,在客观上是保护了富人的私有财产而侵犯了穷人的私有财产。城市的道路,允许私家车行驶禁止摩托车通行,于法不容、于情不通。禁摩缺乏法律依据,是人治大于法治的典型。

二、 全城禁摩扩大贫富差距、滋生腐败。

全城禁摩成为政府部门和利益集团联手谋利的手段。“禁摩”政策使中低收入阶层财富向政府部门利益集团和资本利益集团转移,滋生腐败行为。企业与政府部门权利的结合,垄断了公交、出租、停车收费场所等行业,能借“禁摩”行为,敛聚巨额的财富。禁摩,促使买车的人增多,与汽车相关的收入天然增加,彰显政府治理城市的政绩;禁摩,给群众出行造成不便,坐出租和公交车人的增多,增加出租汽车公司、公交和停车行业公司的利润。

三、全城禁摩是漠视民需的政策。

全城禁摩直接影响市民的就业和生活,以摩托出行,就业半径15公里,范围约175平方公里;以单车或低效的公交体系出行,就业半径为8公里,范围约50平方公里,就业机会就大大减少。城市禁止摩托车行驶,无疑是大大增加了弱势群体的生存和进步成本。另外,城里的小巷和农村的乡道,交通工具主要是依靠摩托车,如运送化肥、蔬菜等。禁止摩托车运菜,增加了运菜成本,哄抬了菜价,既减少菜农的收入,也影响城市中下阶层的居民生活。

四、全城禁摩是书房里的懒政行为。

为了打击手机短信诈骗犯罪,采取关闭所有银行柜员机的方式;为了城市形象,就禁止农民“当街”卖西瓜;为了防止未成年人进网吧,就以“挽救下一代”的名义关闭所有网吧;为了打击歹徒用摩托车实施抢劫,就全城禁止摩托车行驶。

遇到矛盾和难题,不是抱着防患于未然的态度,采取积极措施来解决,而是占在管理者角度,考虑怎样避免自己的管理责任,采取“一刀切”的方式来应付,不惜采取牺牲民众正常生活秩序和合法权益,作为解决矛盾和难题的技巧。政府管理部门懒政管理的包袱甩得轻松,百姓却活得沉重。

五、全城禁摩破坏城市均衡的交通网络。

全球各国的交通政策都是充分发挥各种交通工具的特长,相互补充、合理搭配。国际上许多是发达民族或欠发达民族,无论是人口密度大、车辆多的城市,还是车辆少、人口也少的城市,都对摩托车进入城市不加限制。工业发达、人口密度大的日本,台湾地区等地的交通网络很好,摩托车仍旧是一部分人出行、上学、购物必须的交通工具。全城禁摩就破坏了城市里轨道交通、摩托车、自行车等交通工具共同构成了一个高效率的混合交通网络。摩托车的轻便经济的影响是其他交通工具所不能取代的。

在同一个城市生存,与开汽车的相比,骑摩托车的本身就是属于城里经济较弱的群体,生活较为艰辛,理应多得到政府的关心才对。如果“以民为本”的政府制订政策处处都以富人为依归,那城里的穷人还有盼头吗凭什么城里穷人走的道路越走越窄,富人行的马路越走越宽

郑州摩托车限行规定2022

郑州摩托车限行规定2022:郑州建成区全天限行所有车牌号码的摩托车,执行公务的摩托车除外。

2022年9月29日,郑州市公安局召开“机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动”新闻发布会,会上重申了郑州市城市建成区内禁止摩托车通行的规定。

这一次重申很大的缘故可能是看到路上越来越多的摩托车,怕很多的人误解已经解除的禁摩的规定,因此在发布会的时候特意提出来。

前一段时刻郑州路上严查骑电动车不戴头盔的情况,其实也是对老百姓的安全考虑,只不过很多的时候我们觉得头盔在不使用的时候没有地方安放,而且有时候会容易被偷。然而为了安全,大家还是要遵守交通制度。

摩托车的缺点

郑州街头出现很多摩托车骑行身影,摩托车发动机无可避免的巨大噪声,给沿路居民带来很大困扰,个别骑手为了张扬特点,甚至对车辆进行非法改装,上路“炸街”,成为市民深夜休息的一大困扰。

同时,机动车追逐竞驶、S形骑行等飙车行为更是一种严重交通违法行为,极易引发重特大交通事故,给人民生活财产安全造成严重威胁,存在严重的安全隐患。

郑州警方结合“夏季百日行动”,在全市开展机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动,坚持对机动车非法改装噪音扰民“零忍让”,彻底清除深夜机动车噪音污染,永无炸街,还市民一个安静的夜间休息环境。

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